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新一代路燈控制系統是由哪些板塊構成的
路燈控制系統，它是一種寄托于網絡的，可以實現對信息的管理和對路燈控制的系統。隨著時間的變更，路燈控制系統也隨之升級，新一代的路燈控制系統會有更好的功能，下面就來介紹一下新一代系統的幾大板塊吧。
一、負責控制的部分是主機
在幾個板塊中，有一個核心的控制板塊，那就是主機部分。路燈控制系統的控制器人們把它稱作為FAC，安裝的位置很簡單也很常規，是在配電箱中的。它能夠完成對它的對應的管轄的線路的監控和管理工作，主要的工作原理是通過GPRS來完成的。利用先進的科學技術來傳遞和反饋信息，達到一個完成的工作流程。它可以采集到一些關于電路的信息，同樣的，如果控制中心突然發生問題的時候，它是可以自己進行調節和操作的。同時，它是可以和下文提到的另一個板塊---單燈控制器終端進行連接的。
二、單燈控制器是終端
第二個要說到的板塊，就是單燈控制器，這是一個終端的板塊，是和上面提到的控制主機相互連接的部分。人們常常把它叫做是FLD。如果細心一點觀察的話，這個板塊在路燈的燈桿的地方是可以看的到的，和上面說到主機是配套進行使用的。電力載波是在這個版塊中用到的一個非常重要的技術。在控制主機接受到信號之后，進行處理， 后收集故障上報。有了它，很多功能才能夠得以實現，比如說單燈控制功能和單燈節能功能等等一系列的功能。
三、監控中心很重要
后的一個板塊是控制中心，這是一個非常重要的板塊，監控中心的監控工作是由軟件完成的，要在監控中心安裝一個監控軟件，安裝的位置就是那里的主電腦上。采取的操作方式是遠程的控制方式，在安裝的時候，一般有的時候要安裝報警裝置，具體的說是一個發送器，一旦有什么問題的話，會發送警報的，值班的員工就會收到發送來的警報。
從上面可以發現，新一代的路燈控制系統的板塊主要有三個方面，分別是控制中心、檢測中心和單燈控制器終端。這三個板塊構成了整個路燈控制系統，完成了整個的路燈控制的工作。這三個板塊的重要程度都是一樣的，沒有誰重誰輕這一說，缺一不可。
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